Je hebt een herbruikbare vloer, gebruikt FSC-gecertificeerd hout en laat banners drukken op gerecycled textiel. Mooi. Maar er is één belangrijke factor die regelmatig over het hoofd wordt gezien: transport en opslag zijn de stille vervuilers van standbouw.
Wat je vervoert, hoe je het vervoert en hoe vaak, bepaalt een aanzienlijk deel van de ecologische voetafdruk van een beursstand. En toch worden ze zelden meegenomen in het ontwerp of de strategie. Zonde, want juist hier liggen grote, vaak onbenutte kansen voor impact én kostenbesparing.
Minder lucht vervoeren
Bij veel standbouwers komt de logistiek pas ná het ontwerp. Maar logistiek is een belangrijk onderdeel in elke fase van het standbouw proces. “Bij zoal ontwerp, engineering en productie vinden wij het belangrijk om rekening te houden met transport en planning,” deelt Aleks.
Zorg dat je materialen en modules zo zijn ontworpen dat ze:
- gestapeld kunnen worden
- in standaard formaten passen
- met zo min mogelijk ‘lucht’ worden vervoerd
“Je kunt een hele mooie beursstand ontwerpen, maar als die niet slim vervoerd kan worden, kost het je uiteindelijk méér in uitstoot én in geld.”
Slim laden is een onderschatte kunst
Bij grote internationale beurzen is het verschil tussen één rit en meerdere ritten enorm. “Tijdens het project voor SONY op IBC 2025 hadden we bijvoorbeeld te maken met een forse beursstand. Maar, met een strak laadschema en het gebruik van modulair materiaal konden we alles in één rit vervoeren, zonder in te leveren op uitstraling of functionaliteit,” zegt Aleks. “We maken daarbij gebruik van internationale maatvoeringen die zijn afgestemd op de transportsector.”
Bij elk project wordt kritisch gekeken naar:
- hoe het transport geoptimaliseerd kan worden
- hoe onnodige tussenstops voorkomen kunnen worden
- of we gebruik kunnen maken van lokale hubs of opslag
De voordelen van lokale opslag:
- Minder transportkilometers en dus minder CO₂-uitstoot
- Snellere inzetbaarheid van onderdelen bij volgende events
- Meer flexibiliteit voor last-minute aanpassingen of reparaties
- Efficiëntie in logistieke planning door kortere lijnen
“Zeker bij klanten die meerdere beurzen per jaar doen, is een strategie per regio belangrijk,” legt Aleks uit. “Je wil niet dat materialen onnodig op en neer reizen tussen landen of zelfs continenten.”
Just-in-time leveren en duurzaam retourneren
Leveringen worden bij voorkeur just-in-time gepland, zodat materialen aansluiten op het bouwproces en niet onnodig lang op locatie liggen. “Bij grotere projecten worden transporten vaak gefaseerd ingepland. Dit verkleint de kans op schade en maakt het mogelijk om flexibel in te spelen op wijzigingen in de planning of specifieke klantwensen.”
Ook het retourproces krijgt aandacht. “Slim terughalen van materialen verlengt de levensduur en voorkomt onnodige kilometers. Dit is een vaak vergeten maar belangrijke stap in duurzame standbouw.”
“Onze logistieke expertise maakt het mogelijk om de meest complexe en creatieve ontwerpen wereldwijd te leveren, zonder onnodige middelen of kosten. Iedereen kan iets indrukwekkends maken, maar de echte uitdaging is om dit meermalig en duurzaam te realiseren, waar dan ook ter wereld.” – Aleks Haase, coördinator logistiek
Modulaire bouw = minder logistiek gedoe
Modulair bouwen is niet alleen duurzaam qua herbruikbaarheid, het maakt ook het logistieke proces efficiënter en beter voorspelbaar. Het is ook een logische keuze binnen een duurzame strategie.
Een modulaire vloer of wand:
- is sneller te laden en lossen
- neemt minder ruimte in beslag
- past in standaard transportmiddelen
“We weten vóór de bouw al hoeveel pallets, vierkante meters en kilo’s er nodig zijn,” aldus Aleks. “Dat geeft rust én controle voor ons én voor de klant.”
Samen maken we het verschil
Slimme logistiek is vaak onzichtbaar, maar maakt het verschil op elk niveau. “Logistiek lijkt voor veel klanten een bijzaak,” zegt Aleks Haase, “maar als je het goed doet, win je op álle fronten: tijd, geld én impact.”
Wil je weten hoe wij dat aanpakken bij jouw volgende beursdeelname?
